Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ

[Владимир190566]

Спасибо, Мастеровой. В выходные вскрою проверю зазоры.

[Владимир190566]

Если Е-газ, то он так себя может вести.

Попробую снять осциллограмму одновременно и с датчика положения дроссельной заслонки.Скорее так быстро изменяется время впрыска. Но дело в том что я такого не видел на графиках аналогичных машин. Что-то на некоторых машинах проскакивает но очень мало заметно. Вот поэтому и заинтересовало.

[Андрей21]

Несколько раз попадались уже "кривые" задающие (биение, один с сорванной шпонкой), но такой попался впервые Машинка ВАЗ-2114 чинил генератор. Клиент пожаловался на неуверенную работу двигателя. Замер компрессии выявил просадку в 4ом цилиндре на 1 Атм (впоследствии оказался зажат клапан). Зубы задающего осматривал - вроде порядок (но не дотошно), да и сигнал с ДПКВ относительно ровный (так понимаю "рыба" из-за потерь на четвертом цилиндре). По верх зубьев было как бы пару полос (мож защита цепляла?), но не борозды.
В общем, хотелось бы комментариев....

[Андрей21]

Сигнал с ДПКВ. Инвертирован. По другому снять не получилось. Проверил провода на обрыв/соединение - мест постороннего внедрения нет. Значит полярность датчика не попутана? По самому сигналу вроде все довольно неплохо. Клиенту отлегло, генератор починили, клапан вправили, ищи его..., а вопрос остался вот... Что-то просмотрел...

[frompmr]

А файлик-то где?

[Андрей21]

А файлик-то где?

Вот и файлик: https://yadi.sk/d/HRpASj2wtxJQw

[Андрей21]

Клиенту отлегло, генератор починили, клапан вправили, ищи его...

На счет ищи в нашем городке проще. Позвонил сначало мастеру что клапана регулировал, узнал все хорошие подробности (кстати, действительно задающий терся о защиту). Потом позвонил общему знакомому (узнал плохие) - оказалось что машину так же трясет на ХХ и она теперь быстрее греется (со слов). Так как генератор работает и ко мне претензий нет, то вопрос останется открытым (сам я не хочу с этой ушатанной машинкой связываться в плане диагностики). Но, как вариант - думаю, вероятно был удар в область задающего, погнуло защиту и возможно что-то с зубьями... может даже чуть провернут задающий... А почему полярность на ДПКВ другая - если уж придется опять столкнуться, попробую повнимательнее разобраться. Тут гадать не стоит.

[AleksR126]

Подскажите по осцилкам. Калина пропуски воспламенения в 4 цилиндре. По зажиганию маленькие зазоры на свечах были., остальное в норме тест эффективности прокоментируйте компрессию мерял - 11, 11, 8, 6.5 а по графику вроде норма ? Датчиком разряжения на холостом смотрел, тоже понять не могу.

[Alex_42]

Сигнал ДР не читаемый на ХХ. Сделайте осциллку ДР на прокрутке.

[Андрей21]

прокоментируйте компрессию мерял - 11, 11, 8, 6.5 а по графику вроде норма ?

6.5 что-то уж сильная просадка. Может клапан компрессометра начал сбрасывать давление. Попало что нибудь из цилиндров (частица нагара например). А если компрессометр кетай, типа "ИЗМЕРИТ", то там и сама конструкция клапана увы...