Abeev1 » 20 фев 2016, 18:21
Ребята всем доброго времени. Имеется автомобиль Форд Куга, дизельный. В общем с периодически появляющимся Чеком. Ошибка по сажевому фильтру. Машинку смотрел пару месяцев назад, без фанатизма, просто сбросил ошибку. Авто используется в городе, пробеги короткие и редкие. В общем хочу сделать прожиг программно (естественно при исправности датчика Дифдавления и целостности трубок к нему). Пробовать буду программой ForScan. Вопрос след характера. Обязательна ли замена масла в ДВС после прожига. Или отследить просто, по уровню, если не вырос, то не менять? Сталкивался ли кто?