Сканеры ограничены в своих возможностях числом контролируемых параметров на двигателе .Пример датчик кислорода .Он измеряет состав смеси общий для всех цилиндров .Хотя поставить четыре однопроводных лямбда зонда на выхлоп каждого из цилиндров по цене я думаю для производителя не дороже подогрева жопы .
Мотортестеры в своих возможностях ограничены только стоимостью датчиков для диагностики.Например свечи с интегрированными датчиками давления или свечи с интегрированными датчиками для измерения ионных токов .Но прогресс не стоит на месте .Когда то и видеомагнитофон стоил не одну зарплату.