Мотортестер DIAMAG 2

[admin]

Ну зачем же так писсимистично. Все будет. Я еще партию их планирую заказать так как народ спрашивает и их.
Перенести что то нужное с одного софта в другой не сложно.
Поэтому то что будет полезного в новом и это можно будет прикрутить к первому диамагу - будем прикручивать.

[vano]

Что-то не видно самописца. Можно ли сделать скидку побольше обладателям 1 версии?

[admin]

Самописец и осциллограф все в одном окне теперь.
Со следующей недели начну описание выкладывать.

Цену и так пока по минимуму сделал.

[SergA]

Как с синхронизацией обстоят дела в новом приборе?

[admin]

Она есть! (не совсем понятен вопрос что вы хотите)
Благодаря наличию пикового детектора при съеме синхроницации емкостным датчиком она теперь становится на порядок устойчивее.
Что дает пиковый детектор. Он аппаратно как бы расширяет импульсы (не совсем верное определение, но в данном случае нам подходит лучше). Таким образом при оцифровке сигнала существенно повышается точность определения максимальной амплитуды коротких импульсов. Так же в его сигнале значение имеет не только амплитуда но и его ширина. На основании сравнения ширины нескольких соседних импульсов ПО может сделать выводы о ложном синхроимпульсе от помех, так как он будет уже.
Ниже скриншот - на 4 м канале синхроимпульс (mmc mirage, старенькая сильно замученная машинка)

зажигание 4g15 mmc mirage.jpg (160.72 Кб) Просмотров: 71348

Далее - пример анализа в режиме моторотестера (гистограммы показывают средние значения)

зажигание 4g15 анализ среднее.jpg (269.04 Кб) Просмотров: 71345

Этот же файл - но в режиме линейных графиков. По графику времени горения видно что на 14 кадре пропуск, щелкаем мышью на график,(на место пропуска),
ПО само переходит на 14 кадр - видим пропуск наглядно. Таким образом линейные графики существенно облегчают поиск пропусков и т д.

зажигание 4g15 анализ линейные.jpg (299.3 Кб) Просмотров: 71345

[admin]

Тойота сурф. Переодическое подёргиване подтраивание.
Сломался разъем на форсунке 1 го цилиндра и отходил контакт.
Ниже пример диагностики по датчику разряжения в выхлопной трубе.
Исходный файл. (видны маркер и найденные метки синхронизации. В отличие от некоторых других мотор тестеров где при невозможности найти метки (наличии помех, ложных импульсах и тд)- кадр пропускается и пользователю об этом даже не сообщается, у нас все отмечено. Если возникают сомнения в режиме мотортестера то можно проверить корректность в окне с исходным файлом

сурф форсунка1.jpg (398.37 Кб) Просмотров: 71345

И анализ по выхлопу. Выбран кадр с пропуском зажигания. На линейном графике "относительный выхлоп" видно с 25 го по 37 кадр пропуск на 1 м цилиндре. (красный график). Без линейного графика это было бы сложно обнаружить.

сурф форсунка2.jpg (315.41 Кб) Просмотров: 71345

[admin]

Напряжение на акб при прокрутке стартером (рено клео 2 симбол)
Исходный файл

акб.jpg (272.43 Кб) Просмотров: 71345

Он же, с увеличением

акб увеличено.jpg (265.29 Кб) Просмотров: 71345

[Alex_42]

Алексей, у меня вопрос - с каким разрешением выводится картинка на экран?
Мне кажется, что при разрядности в 12 бит картинка должна быть более детальная, чем на предыдущей версии прибора.
Я к чему, например в режиме мотортестера, когда выводится парад цилиндров по зажиганию бывает трудно уловить
момент перехода ключа в режим ограничения тока ( ступенька перед пробоем).

[SergA]

А для чего оставили только 6 каналов? 8 каналов посолиднее было бы.Вообще, кому то и два канала за глаза хватает.

[disel50]

6 вполне достаточно. для солидности нужно качество.