Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ

[frompmr]

Ну если есть возможность, то лучше конечно фото. А то была как-то машинка, по-быстрому не смог закрепить ДПКВ в этом смотровом окне. Только пластилином прилепить пришло в голову, но не рискнул
А так чтобы по уму закрепить, то нужно время для этого.

[Дмитрий 46]

Да собственно на изготовление ушло что бы не соврать минут 15, так сказать из того что под руку попалось. Датчик без разьёма потаму что из него когдато был сделан переходник для подключения к дпкв на авто, да оно и к лучшему- компактней.

[frompmr]

Отверстие с резьбой в коробке как-будто специально для этого сделали. А как закрепить если такого отверстия нет? Ладно, чё-нить придумаем.
Спасибо за фото.

[Дмитрий 46]

Это отверстие крепления кронштейна тросов переключения передач, родной болт выкрутил, а другим чуть длиньше закрепил приблуду. Для таких целей как помоему в этой теме уже говорилось хорошо использовать гибкую индикаторную стойку.

[frompmr]

Пока что ещё никто не отписался об удачном снятии ЭРЦ с такой стойкой. У меня есть большие сомнения в её жёсткости.

[Дмитрий 46]

Да, я с вами согласен, нужно пробовать, сравнивать.

[Андрей21]

Для таких целей как помоему в этой теме уже говорилось хорошо использовать гибкую индикаторную стойку.

Недавно только сделал гибкую стойку на разные нужды. Значительно мощнее чем заводской вариант. Кроме токарного станка хотел использовать для точной установки ВМТ индикатором часового типа. В общем, при использовании на углах, (в боковых свечных отверстиях) отгибает эту стойку немного. Не подошло. И вот видео тряски этой стойки от вибрации станка: https://www.youtube.com/watch?v=jjFwA0B23Ao Оброты станка примерно ровные в сравнении с обротами двигателя при снятии теста... чет я сомневаюсь что гибкая стойка здесь будет в помощь. Да и продажные варианты короткие (в пределах 30 см) с основанием для установки на ровную поверхность (магнит или груз). Думаю лучше ломанную жесткую стойку лучше применить. В крайнем случае пару "ломаных колен"/штанг в запас для прочих неожиданных изгибов. А крепить на двигатель лучше всего как у Вас, кронштейном под гайку или винт.

[Дмитрий 46]

Да, Андрей я ваши темы на "автоэлектрике для всех" все тщательно просматриваю и изучаю - очень нравятся ваши изобретения и так сказать подход к делу, и в частности ваша стойка. Хотел было прикупить, но теперь думаю тоже попробую изготовить, тв-шка тоже в наличии имеется. А насчёт применения шарнирной стойки тоже думаю, надо попробовать по свободе.

[serikpai]

Ауди 100 с4 2,6 V 6 цилиндровый порядок работы 1-4-3-6-2-5 . Подскажите неправильно установлены фазы? Распредвал левой головки 4-5-6 цилиндры?

[frompmr]

Вот здесь посмотрите. http://injectorservice.com.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=6881&p=53031&hilit=audi#p53022