ваз 21124 бедная смесь

[AleksR126]

Клиент постоянный, приехал с проблемой неустойчивого холостого хода и повышенным расходом. Компрессия по 12 атмосфер, при 85 градусах регулятор холостого хода 55- 65 шагов, все возможные подсосы устранены, впрыск 4.5 - 5.05 миллисекунд, расход воздуха 11 кг. Лямда постоянно в бедной смеси, поставил новый ничего не изменилось. Из явных неисправностей свеча 1 цилиндра. Завтра поменяю форсунки, сегодня не успел, подскажите по осцилке.

[Алексей 12rus]

Проверь АЦП ДМРВ при включеном зажигание и с помощью мотортестера.

[DIAMAGOVEC]

Давление топлива, метки ГРМ ?

[vladimisafrono]

Сигнал ДР прокрутка и сигнал ДД в студию.В первую очередь нужно обратить внимание на РХХ. Почему ЭБУ приходится выставлять такой большой шаг. На сколько мне известно львиная доля ДВС работают с шагом от 27 до 38. Выходит что при таких шагах ЭБУ не может добиться вращения коленвала с задонной ему частотой. И что бы этого достич ему приходится увеличить шаг РХХ. Что такое бедная смесь? Я думаю что это всего лишь большое содержание кислорода в месте установки Лямбды. А вот откуда он там взялся вот это вопрос. Большое содержание кислорода может появиться по причине подсоса в выхлоп, в месте между ГБЦ и Лямбдой. А еще это не полностью сгоревшее топливо. Ведь если реакция по горению топливо-воздушной смеси пройдет не полностью то кислорода на выходе будет не мерянно. Достаточно малейшего не догорания. Т.к. в атмосфере 21-22% кислорода, а в оработавшиг газах всего 0.2%. И для меня лично это огромная разница. Поэтому для того чтобы определиться с бедной смесью мы должны понимать, механика самого ДВС способна создать рабочую среду для хорошего взрыва или это все таки не правильный расчет датчиковой аппаратуры.

[AleksR126]

Форсы на стенде проверил почистил, мотор заработал.