Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ

[мельник]

Вопрос к разработчику. Можно ли из записанных сигналов датчика фаз и ДПКВ, например который выкладывал выше МАНа сделать синхронизацию. Например установить маркеры на ДПКВ или ДПРВ и по ним сделать синхронизацию, сделать дополнительную функцию поиск нужного участка (как "Поиск середины переднего фронта 20-го зуба ДПКВ) для проведения теста эффективности цилиндров.

[Alex_42]

Вопрос к разработчику. Можно ли из записанных сигналов датчика фаз и ДПКВ, например который выкладывал выше МАНа сделать синхронизацию. Например установить маркеры на ДПКВ или ДПРВ и по ним сделать синхронизацию, сделать дополнительную функцию поиск нужного участка (как "Поиск середины переднего фронта 20-го зуба ДПКВ) для проведения теста эффективности цилиндров.

А как по маркерам найти ВМТ? Для теста эффективности она необходима.

[мельник]

К примеру снимаем сигнал с ДПКВ и ДФ, и заведомо известно что ВМТ середина 20-го зуба (например для ВАЗ), значит ВМТ будет первый маркер после сигнала с ДФ.

[Alex_42]

Так, может и прокатит. Но, а если снят сигнал дпкв оптическим датчиком или индуктивным с маховика? Там, пропусков не будет. Поэтому, ВМТ без синхры не определить. Да и без синхры не будет графиков УОЗ. Вообще, я не виду особой проблемы снять синхру. С дпкв бывает, проблематичнее...

[мельник]

Данная функция думаю была бы очень полезна 100% для дизелей т.к. ДПРВ всегда имеется на всех дизелях и бензиновых, а вот снять сигнал синхронизации с форсунки не всегда удается, например с грузовиков МАН ТГС, Volvo, Ивеко у меня не получилось, т.к. форсунки находятся под клапанной крышкой.

[frompmr]

Можно нарисовать мелом метку на шестерне распредвала и засинхронизироваться оптическим датчиком.
А ещё Шульгин говорил, что можно щуп опустить в маслозаливную горловину к кулачку распредвала и таким образом снять синхронизацию Кто-нибудь пробовал?

[Vul]

Можно нарисовать мелом метку на шестерне распредвала и засинхронизироваться оптическим датчиком.
А ещё Шульгин говорил, что можно щуп опустить в маслозаливную горловину к кулачку распредвала и таким образом снять синхронизацию Кто-нибудь пробовал?

за последствия при съёме кто несёт?

[Р-Дизель]

Через горловину Р/В видно только на классике ВАЗ, ЗМЗ.
На грузовиках Р/В в блоке с боку. То, что предлагает МЕЛЬНИК быстро и удобно, и руки чистые
Можно попробовать прицепить магнит на маховик или шкив КВ на ВМТ (маленький, если не оторвется) и ДПКВ простой от ВАЗ, но это уже руки в грязи. Сам не пробовал, но думаю это будет точное измерение. Но только для ВМТ.
Или переходник в топливную трубку. Вставка в трубку типа форсунки с датчиком подъема иглы. Это уже для точного определения УОЗ. Брать такую форсунку (любую легковую) и топать к токарю.
Работы почти нет, потому сам и не реализую это пока. Но это опять - руки в грязи.

[liga86]

Парни, проанализируйте пожалуйста, мой тест ЭРЦ авто приора. инд. ДПКВ+линейка(датчик синх. 1-го цилиндра).

https://yadi.sk/d/ONbnLlww3EeCfy

[greandr2015]

Парни, проанализируйте пожалуйста, мой тест ЭРЦ авто приора. инд. ДПКВ+линейка(датчик синх. 1-го цилиндра).

https://yadi.sk/d/ONbnLlww3EeCfy

Судя по ускорению на холостом ходу, не мешало бы промыть форсунки