Помыл дроссель, адаптировал, всё что можно !!! стало чуть реже и пораньше сейчас с 41* по 43* играет оборотами кивка 2 -3 делает и потом ровно.
На ходу муфта еле крутится максимум увидел 8* до 100км разогнали и нагрузка на мотор ниже 24 непадает!!!
ацп ДМРВ 1.070 (труп) ДК робит 0.1-0.9в красиво так:)
Единственное что ненравиться очень сильно это сигнал на клапан VVT-i Сигнал не прямоугольный, А как зуб пилы напруга плавно растёт как будто продавить не может давление.и клапана неслышно.
что начинает работать в этом диапазоне температур, куда капнуть?
и на другом ниссане ноуте 2007 сканматик отказался работать?только ошибки.