Диагностика датчиком разряжения....

[Vul]

Читаю здесь некоторые посты и ужасаюсь как могут люди диагностировать- если принцип действия двигателя не в зуб ногой и не знают какие процессы происходят в двигателе.Без обид товарищи!!! для начала нужно вам вернуться в начало всего форума по вашим вопросам и немного литературы по двигателям почитать а потом лезть в высокую материю.Тяжело объяснить слепому на пальцах как и что ремонтировать.

Мысль умную изрек, потом я так понимаю акцентировал на якобы не дальновидности в некоторых вопросах и слился. Сообщив что вершины твоего разума нам не достигнуть. А если без пафоса, какое мнение у тебя о том что с этой машинкой?

Остроумно ответил- похвально!!!! Да не какой нет у вас информации один бред. Вторичка по информации снята просто не правильно , тест по разряжению по длине времени не сделать и информации за 1 сек мало. Вы о чём вообще думаете. Читайте инструкции по применению к тестам и параметры которые должны применяться к датчикам при тестах , а потом умничать будете.

[griz07rzn]

Читаю здесь некоторые посты и ужасаюсь как могут люди диагностировать- если принцип действия двигателя не в зуб ногой и не знают какие процессы происходят в двигателе.Без обид товарищи!!! для начала нужно вам вернуться в начало всего форума по вашим вопросам и немного литературы по двигателям почитать а потом лезть в высокую материю.Тяжело объяснить слепому на пальцах как и что ремонтировать.

Мысль умную изрек, потом я так понимаю акцентировал на якобы не дальновидности в некоторых вопросах и слился. Сообщив что вершины твоего разума нам не достигнуть. А если без пафоса, какое мнение у тебя о том что с этой машинкой?

Остроумно ответил- похвально!!!! Да не какой нет у вас информации один бред. Вторичка по информации снята просто не правильно , тест по разряжению по длине времени не сделать и информации за 1 сек мало. Вы о чём вообще думаете. Читайте инструкции по применению к тестам и параметры которые должны применяться к датчикам при тестах , а потом умничать будете.

Я как погляжу умничаешь это ты. Про какую одну секунду речь? Что неправильного в привязке по датчику синхронизации или ты только привязку о линейки понимаешь? И о каких тестах речь? Сравнение цилиндров? Так все проходит и длинна секунд по 10. Да и зачем сравнивать цилиндры когда по осциллограмме и так видно что не все в порядке, особенно во втором случае.(прям скриншот приложу, вруг в реальности открыть осцилограмму лень) Так что вопрос спорный кому и чего нужно подучить.

[Vul]

следующий тест сделать надо- ДР во впускной системе прокрутка стартером без запуска двигателя секунд 10 не меньше. Так же желательно тест Эффективности и системы зажигания.

[Михаил1988]

мазда ДР2.rar

(2.27 Мб) Скачиваний: 323

Подскажите новичку... подозреваю что растянута цепь или не правильно выставлены распредвалы(но хозяин утверждает что все по меткам), Потеря мощности и повышенный расход. Мазда атенза

[Vul]

мазда ДР2.rar

Подскажите новичку... подозреваю что растянута цепь или не правильно выставлены распредвалы(но хозяин утверждает что все по меткам), Потеря мощности и повышенный расход. Мазда атенза

плохая запись- сигнал синхронизации не правильный и ДР не в правильном месте подсоединили. Обосновываю- программа и по разработке тестов таких видов сигналов не воспринимали во внимания- не читаемые.

[Михаил1988]

мазда ДР2.rar

Подскажите новичку... подозреваю что растянута цепь или не правильно выставлены распредвалы(но хозяин утверждает что все по меткам), Потеря мощности и повышенный расход. Мазда атенза

плохая запись- сигнал синхронизации не правильный и ДР не в правильном месте подсоединили. Обосновываю- программа и по разработке тестов таких видов сигналов не воспринимали во внимания- не читаемые.

Синхронизация по первому цилиндру, ДР подключен к впускному коллектору вместо ВУТ... все как обычно... К 3-му каналу подключен ДПРВ. (подключил что бы проверить его, на него можно внимание не обращать)

[Матрос]

Пока никак не могу освоить датчик разряжения. Но чувствую, что для этой машины он просто необходим.
Hyundai Sonata 2005 2.0.
На холодную дымила - отправил к механикам. Дальше ковырялись с ней механики:
- замена маслосъемных колец, притирка клапанов (остальное они не смотрели - что приемщик сказал, то и сделали)
После сборки машину начало трясти на ХХ
- компрессия ровная 11
- заменили обе катушки, провода, свечи
- заменили РХХ
На ХХ подергивает - приехала ко мне.

По сканеру ХХ гуляет 750-870
разряжение на впуске - 450 кПа
время впрыска - 3,1 мс
лямбда висит в богатой смеси (760 мВ)
Снял ряд тестов - в архиве. Подозрения на подсос.
https://yadi.sk/d/AYIRa7jd3Ln6Le

Дымогенератором (G-Smoke) как смог продымил. Подсос есть, но не так, чтобы дыра, через вал дроселя и прокладку ДПДЗ - заказали.
//Дымит очень плохо и раза с пятого. Кто может подсказать, что сделать с ним - стукните в личку

Осцилку по зажиганию снял - ничего не обычного, не сохранил.
Форсунки на стенде пока не проверял - интересует вопрос по датчику разряжения, если копаю в правильном направлении.

PX2.jpg (280.68 Кб) Просмотров: 2330

Датчик давления из комплекта. На исправных машинах - все четко.

ДР ХХ.jpg (221.4 Кб) Просмотров: 2330

[Alex_42]

Выпуск поздно стоит. Проверяйте метки.

[Матрос]

Выпуск поздно стоит. Проверяйте метки.

Только сейчас нашел осциллограмму ДПКВ/ДПРВ с этой машины до ремонта двигателя - завтра гляну. Благодарю за подсказку. Да, по PX видно отклонение, но не обратил на это внимание, т.к. механик знакомый и не первый двигатель в ремонте. К тому же, на других машинах с таким небольшим смещением, таких провалов по "подсосу" не наблюдал.

[DIAMAGOVEC]

//Дымит очень плохо и раза с пятого. Кто может подсказать, что сделать с ним - стукните в личку

Значит внутри прибора вата закаменела. Нужно разобрать, снять эту вату со свечи накала, убрать твердые отложение, разрыхлить и поставить на место.

После такой процедуры, мой дымарь G-Smoke, задымел как паровоз.