Ауди А6 2000г. Нужна консультация

[Serg57i]

Ауди А6 2000г.в. 5V, 2,4 л. бензин.

Подскажите пожалуйста, у кого есть опыт по этим машинам. Человек жалуется на плохую тягу на оборотах примерно 1500 - 2000. На ХХ работает хорошо, заводится хорошо. Осциллограмму ДД снял только на ХХ, если потребуется - сниму на оборотах. Прогреть правда как следует не удалось - термостат неисправен. Снимал при Т 70 град. Хозяин сам менял ремень ГРМ без всяких приспособлений. По этим движкам я опыта не имею, поэтому прошу помощи. К ДПКВ подключиться сегодня не смог, да и сейчас ничего путного не могу найти в сети. Можно ли подключиться сверху к нему на этом двигателе? Тогда можно было бы снять с датчиками р-валов. Проверил еще зажигание у него - вопросов нет.
Смотрел эту машину только ради интереса. Ничем не обязан, как говорится. Сам считаю, что рано стоит выпускной вал, по крайней мере на правой голове. Смотрел только 1й цилиндр.

Ауди А6 второй файл ДД.jpg (107.48 Кб) Просмотров: 5308

Ауди А6 второй файл ДД. Увел.jpg (148.08 Кб) Просмотров: 5308

Ауди А6 второй файл ДД Фазы.jpg (94.67 Кб) Просмотров: 5308

Ауди А6 вопрос.rar

(1.3 Мб) Скачиваний: 423

[ВладВас]

В отношении "рано стоит выпускной вал" поддержу Вас.
Но ещё есть подозрительно низкое разряжение во впускном коллекторе, которое не может не сказаться на работе мотора. Надо найти этому факту объяснение.
Поэтому после некоторых колебаний, пришёл к мысли, что впускной стоит таки поздно.
Круговая диаграмм вроде не противоречит этой мысли.

[Виджар]

А сканер есть какой по ней? Разъем коленвала на них обычно выведен на моторный щит. Смотри в районе расширительного бачка. Там их 4-5 разъемов. ДПКВ по моему серый. Попозже могу уточнить по базе.

[Н.З.]

Я бы перепроверил ГРМ по меткам, фазы как то широко стоят.

[Виджар]

Сергей вот твой "герой" под восьмым номером....

[rins]

о каком моторе идёт речь? буквы какие?

[Serg57i]

Спасибо, ребята!
Относительно низкого разряжения во впускн. коллекторе - это. я думаю, по причине недостаточного прогрева мотора (я говорил 70 гр.).
Буквы на моторе ARN.
Сканером подключался - Васей. Ошибки по валам нет. В группах - все нормально вроде с основными параметрами.

Ауди А6.jpg (66.55 Кб) Просмотров: 5265

Ауди А-6.jpg (86.89 Кб) Просмотров: 5265

Завтра, если получится, попробую снять ДПКВ-ДПРВ и ДД на второй голове. Пока выводы не будем делать, но клиент мог запросто с метками напутать - опыта у него никакого в этом деле, хотя понятие имеет.

[Виджар]

Посмотри еще дроссельная заслонка полностью электронная или на тросике? Если электронная, то посмотри сканером еще группу 090. В третьем и четвертом окошке должно быть -3......6*. Во втором CS - ctrl OFF. Погазуй на месте резко, а лучше прокатится со сканером.... когда во втором окошке будет CS - ctrl ON (включаются фазорегуляторы), то в третьем и четвертом дожно быть 16....25*. Ну а если заслонка на тросике, то все то же самое, только смотреть надо все это в группе 027. Пробуй.... Удачи!

[Виджар]

Ну и осцилку сразу держи по моему с подобного движка. Но мне кажется, что все нормально с фазами на той машинке. Посмотрим..........

[Serg57i]

Ну и осцилку сразу держи по моему с подобного движка.

Спасибо, Виталий!