TRV » 27 дек 2015, 03:58
Все таки считаю что проверять нужно с нагрузкой ближе к номинальной,при маленькой нагрузке может и работать штатно,а при близкой к мах возможен отказ(правда на гене РР обдувается воздухом,на столе корпус греется(не помню какую лампу ставили в нагрузку по мощьности,точно не от авто-электрик проверял мне РР на работе) Если использовать лампу от поворотника ваз 21вт ,то получится нагрузка 1.75А при 12v . 10Вт =0.83А,5вт=0.4А.55вт=4.5А ,60вт=5А(а при напряжении 16v ток 3.75А)