Проверка ДМРВ

[Babuka]

То есть, жать до отсечки не надо,а всего лишь резко открыть ДЗ,я правильно понимаю?

Можно прямо за тросик и по резче. На E-Gas такое не распространяется, там только до отсечки.

[sanya.map]

То есть, жать до отсечки не надо,а всего лишь резко открыть ДЗ,я правильно понимаю?

Можно прямо за тросик и по резче. На E-Gas такое не распространяется, там только до отсечки.

Понял.Спасибо.

[grin34]

А сименсы кто то проверял? дмрв 20.3855 судя по документации у него напряжение покоя 0.02v под нагрузкой больше 4 выход на режим не более 200 мс.В приложении таблица на 27 стр.

[Мастеровой]

Да они ходят и ходят... если газ на авто не стоит...

[kikozik]

А сименсы кто то проверял? дмрв 20.3855 судя по документации у него напряжение покоя 0.02v под нагрузкой больше 4 выход на режим не более 200 мс.В приложении таблица на 27 стр.

Ваз 2104,другану посоветовали поменять ДМРВ,вот сних двух.

[Casper6791]

Да. И включаем канал D.

Сигнальный (5-Й по схеме выше)с ДМРВ к 5-тому Диамага, минусовой (2-й по хеме) с ДМРВ к 6-тому, крокодилы обеих щупов вместе на - АКБ. Верно? А какие настройки при этом должны быть?

Что то напутали вы. Подключаем к 5 каналу ДМ2 контакт 5 разъема, к каналу 6 контакт 3 разъема. Крокодилы можно не подключать, у вас корпус (масса) ДМ2 подключена на массу двигателя или на минус АКБ.

Чтобы по такой схеме подключить нужно два щупа игла иметь ?Правильно понимаю или нет малость запутался.По обычной схеме щуп игла в 5 пин на ДМРВ масса с этого же щупа через иголку+ крокодил с 3 пина ДМРВ.Для более точного сигнала массу ДМ2 к массе датчика правильно?

[Н.З.]

Casper6791,при вкл канала Д, 5 канал на пин масса ДМРВ, 6 канал на сигнальный пин, масса МТ не нужна. Сигнал ДК так же проверяется.

[Casper6791]

[quote="Н.З."]Casper6791,при вкл канала Д, 5 канал на пин масса ДМРВ, 6 канал на сигнальный пин, масса МТ не нужна. Сигнал ДК так же проверяется.[/qСпасибо за разъяснения

[Babuka]

Чтобы по такой схеме подключить нужно два щупа игла иметь ?Правильно понимаю или нет малость запутался.По обычной схеме щуп игла в 5 пин на ДМРВ масса с этого же щупа через иголку+ крокодил с 3 пина ДМРВ.Для более точного сигнала массу ДМ2 к массе датчика правильно?

Нужно два щупа для D канала. Если нет, то игла на 5 пин ДМРВ и крокодил массы не на 3 пин, а на массу двигателя и подключаемся к аналоговому входу ДМ2.

[Casper6791]

Чтобы по такой схеме подключить нужно два щупа игла иметь ?Правильно понимаю или нет малость запутался.По обычной схеме щуп игла в 5 пин на ДМРВ масса с этого же щупа через иголку+ крокодил с 3 пина ДМРВ.Для более точного сигнала массу ДМ2 к массе датчика правильно?

Нужно два щупа для D канала. Если нет, то игла на 5 пин ДМРВ и крокодил массы не на 3 пин, а на массу двигателя и подключаемся к аналоговому входу ДМ2.

День добрый да я уже понял,что два щупа нужно я это и хотел уточнить.А по подключению без дифференцированного канала на форуме и так все разжевано как для младенцев.Еще раз спасибо все понял надо или купить или самому изготовить щуп-иглу.