Гранта 1.6 8кл. не могу снять ДР

[Nik_64reg]

Не могу снять нормально осциллограмму ДР, побывал снимать и вместо вакуумника тормозов и адсорбера результат одинаковый. Пробовал разную длину шланга на ДР. Возможно у меня с настройками что не так?

[Serg57i]

Вот тоже на Гранте такой снимал - осцилка своеобразная получалась, но все равно с ее помощью удалось выявить не правильную установку РВ на совсем новой машине. Проверить решили из-за того, что как-то не понравился нам звук выхлопа. Снимал с пластикового соска возле дросселя.

Гранта ДР.jpg (190.81 Кб) Просмотров: 3567

Гранта ДР - косяк.jpg (167.64 Кб) Просмотров: 3567

[Nik_64reg]

Посмотрите осцилограмма вообще правильная, правильно снята?

[Serg57i]

Снято правильно.

[Nik_64reg]

Будте добры проанализируйте осцилограмму, а то я чет в ступоре, далека она от эталонной.

[Serg57i]

При таких трудночитаемых осциллограммах, которые получаются на некоторых двигателях, к примеру тоже ЗМЗ 4062, лучше всего спользовать другие инструменты, например ДР-прокрутка. А по Вашей я бы не стал делать анализ, тем более - программно, да и не очень верю программному анализу. По прокрутке по верхам можно будет судить о необходимости регулировать клапана, по низам - примерно - о сравнительной компрессии. Все зависит от симптомов болезни двигателя. По Вашей осцилке могу только из опыта предположить, что с этим двигателем нет особых проблем.

[Nik_64reg]

Вот ДР прокрутка, только осцилку перевернуть надо.

[Serg57i]

Вот ДР прокрутка, только осцилку перевернуть надо.

Я и говорю - нет там проблем. Колитесь насчет симптомов!

[Nik_64reg]

Борюсь с этой грантой уже неделю. По сканеру мультипликативная коррекция убежала до 1.250, машина жрет, по ошибкам (низкая эффективность лямбда или бедная смесь). Лямбда уже новая, на подсосы впуск и выпуск проверен, отключал от впускного все патрубки(глушил), всеравно висит в +., подкидывал новое ДМРВ, новые свечи, компресия ~ 13 во всех. Проверил форсунки(баланс форсунок), проблем не выявил, бензин разбавлял, бензоносос до этого умерал, поменял, давит 3.6, дросель промыл. Сбрасываю самообучение, туго заводится, на хх колбасит, пока лямбда коэффициент до ~1.130 не выравнивается работа. На разных скоростных режимах то беднит то обогащает, но мультипликатив максиму до чего снизил, после всех этих манипуляций - это 1.140.
Ниже больше осцилограмм в архиве.

https://yadi.sk/d/ky7dFfi6isn7n

[Serg57i]

туго заводится, на хх колбасит, пока лямбда коэффициент до ~1.130 не выравнивается работа.

Т.е. я правильно понимаю, что по достижении этого коэф. лямбда по сканеру начинает нормально отклоняться ? Или, повисев в бедной, уходит в аваирю и и зажигает ошибку? Вот это не понятно. Можно еще проверить датчик температуры на адекватность. Какая длительность впрыска при выравнивании работы, какой часовой расход, какой расход воздуха на ХХ, какой вид свечей, состояние воздушного фильтра. Это я на тему доказательств, что жрет. Не в железе тут, кажется, причина.