Ford focus нет запуска.

[Johnson]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста грамотную мысль, а то мои закончились. Авто Ford focus 2, 2005 г. в., двигатель 1.6 HWDA, мкпп, универсал. Жалоба владельца : после замены сцепления машина завелась и заглохла, второй раз завелась, поработала "чуть-чуть" и заглохла. Не заводится. Сажусь в машину. При включении зажигания БН не срабатывает, лампочка иммо очень часто моргает, при попытке завести стартер не срабатывает, пробег на приборке не высвечивается. Через пару минут лапа иммо выдает код 16 ошибка CAN шины. Измерил сопротивление в колодке диагностики 120 Ом. Нашел не контакт в блоке предохранителей моторного отсека. Измерил сопротивление 60 Ом. Без изменений, код 16, пробег не горит. Снял приборку, пропаял разъем. Пробег появился, но иммо опять выдает код 16. Снял приборку и перепаял TJA 1050. Дало результат. При включенном зажигании БН срабатывает, иммо не моргает, стартер крутит. Но АКБ был севший, договорились после покупки нового продолжим. АКБ купили, поставили, и снова куча проблем описанных в начале. Да, забыл добавить, ни один блок не выходит на связь, предохранители и проводка проверены. Что это? Иммо может так глючить? Или я не в том направлении копаю? Сорри за много букв.

[Magik270375]

Были случаи с мерседесом и с фольцем, меняли сцепление. Хорошо проверь проводку в районе коробы, у меня в обоих случаях передавили провода. Минус на двигле часто крепиться в районе коробы. Питание на ЭБУ. Наличие сигналки или чего стороннего на CAN шине, если есть то временно отключить. Да и вообще что касается сигналок, удивляюсь постоянно. С таким наличием инфы в инете с фотографиями и прочим, умудряются поставить криво. Про скрутки вообще нехочу говорить.

[Magik270375]

Насчет конкректно ИММЫ сказать ничего не могу. Но то что один из блоков может давать не корректный сигнал в кан шины и губить всю связь, это запросто.

[Евгений.911]

иммо не даёт или даёт разрешение на запуск а вот на качество связи не влияет.

[Johnson]

Всем спасибо за советы. Проблема была на поверхности, как обычно. Масса в районе коробки. Прикручена, затянута, но не имеет постоянного контакта.