ГАЗЕЛЬ 405 ДВ.

[Alex_42]

А что, нормально. Контроллеры шьем, обманки на лямбду ставим, железо доводим. Для наших авто всегда работа будет .

[rins]

для ГАЗа напильником это нормально.
а осцилка может и не идеал. но моё мнение, пойдёт. жить будет.

[sanya.map]

Добрый день! Газель ниже скрин.Притянули на верёвке.Заменили Б/Н(бензонасос),свечи,провода ВВ,завели. Работа на ХХ,верней не работа,а землетрясение двигателя.Причину нашли и не одну.Дырявая гофра(заменили),опорное на ДПДЗ 3.0 В(пока опустили) ,но самое главное компрессия. Сделав тест Css и промерив компрессометром вошёл с ступор.По компрессометру(перемеривал три раза) 1ц-12 кг 2ц-11.5 кг 3ц-8.0 кг 4ц-13.0 кг.УОЗ на ХХ 14гр.По осцилке во втором почти как и в третьем,но компрессометр показал во втором 11.5кг.Файл прилагаю 11.5 МБ https://yadi.sk/d/83RezHqakxsv9.Вопрос,в чём причина?

[Magik270375]

Насколько я помню после плавной перегазовки линии эффективности должны сойтись, в противном случае можно считать что калибровка прошла неверно. А от себя могу добавить что обратил бы внимание на форсунки.

[Serg57i]

По осцилкам, которые Вы предоставили, и по тесту ЭРЦ я вижу большое сходство с проблемой из темы Виджара viewtopic.php?f=11&t=567#p14387
Опустившиеся хвосты в конце графика ЭРЦ также говорят нам НЕ о низкой компрессии в цилиндрах 2 и 3, а о проблемах с наполнением этих цилиндров из-за недостаточного открытия клапанов. Видите - графики идут параллельно остальным только ниже. Это все может быть связано с неисправными гидриками. Кстати, плохая работа клапанов видна и на графике ДР-ХХ и на прокрутке, в обоих случаях по верхам неравномерность. Хорошо бы Вы довели эту тему до конца - у нас бы появилась полезная статистика по диагностике неисправности компенсаторов.

[sanya.map]

Сегодня машинка уехала,но я взял тел. хозяина и настрого попросил отзвонится.Дело в том,что у авто до этого прогорала прокладка ГБЦ(где именно не помнит),хозяин сказал что ГБЦ фрезеровали именно фрезеровали.И что гидрики он ставил нулёвые,потому как прочитав пост раньше,что предложил мне Сергей,я задавал ему вопрос по гидрикам.Но потом сошлись на том что надо протянуть ГБЦ и тут я сразу посоветовал просмотреть гидрики заодно на предмет упругости и сделать упор в основном на 2-й и 3-й цилиндры.Да ещё хозяин сказал,что пару раз глох,на перекрёстке при переходе на пониженную.Кто может сказать,как сделать адаптацию РДВ? Прочитал вот, что нарыл,но ничего не понял,где в сканматике JDMM и FSM?

[Serg57i]

Прочитал вот, что нарыл,но ничего не понял,где в сканматике JDMM и FSM?

Я думаю - они там и сами не понимают, что они написали. Бред какой-то.

[sanya.map]

Насколько я помню после плавной перегазовки линии эффективности должны сойтись, в противном случае можно считать что калибровка прошла неверно.

Не прошёл бы тест.

А от себя могу добавить что обратил бы внимание на форсунки.

Я их мыл два месяца назад,поэтому их даже не беру во внимание.Машина работает только на бензине.

[Intercom]

Ребята вы все правы, если комплектом всё заменить как положенно делать, то всё встанет на свои места, 130000 км. я думаю для ЗМЗ без заменны звёздочек и цепей это уже слишком.

130000 Для ЗМЗ это вообще не пробег, у меня двигатели 240000 уже прошли, звона цепи нет, это касается 40522, а 40524 - послабее будут на этот узел, начинает звенеть уже на 150000. Поверьте, у меня не одна газель, я знаю о чем говорю. Ремонтирую весь свой парк сам.

[Intercom]

для ГАЗа напильником это нормально.
а осцилка может и не идеал. но моё мнение, пойдёт. жить будет.

Осцилка не очень. Во вложении почти идеальная.