До красна греется катализатор!!!

[Airat]

ВАЗ 2112. Греется катализатор до красна после поездки. По сканеру длит-ть впрыска- 4.20мс.Расход 12кг/ч.Но скажу -дмрв -на замену т.к Uпокоя-1.13В.На перегазовках-4.10в. до меня убрали сетку катал-ра.эффекта не дало,думали проблема в нем. Метки в норме.Клапана вроде тоже.По тесту эрц заметил только что 2-3ц на слабой перегазовке чуть ниже. Пропусков по сканеру нет. Куда копать? Есть предположения что форсы льют. Стенда у меня нет чтобы их проверить.Но хозяин говорит что мыл их.

[telepnev]

Пустой катализатор и греется? Если ДМРВ с такими показаниями, то смесь богатая сто процентно. Попробуйте начать с отключения ДМРВ или замены. Хозяевам никогда не верьте. Никогда. Катализатор сами вынимали или хозяин сказал?

[Airat]

Да именно что греется.Ну (со слов хозяина)не так чтоб прям до красна, но в темноте после тихой езды отчетливо видно,говорит что побоялся ,типа вспыхнет .Я сам этого не видел.Но хозяин говорит так.А сетку мне показали ,и корпус катализатора я видел отчетливо что снимали,вскрывали,обварили. Может кто из диагностов лично сталкивался с такой проблемой? Смесь да богатая ,это я сразу заметил/ДМРВ отключал пр работе-обороты упали немножко,время впрыска-3.80мс(уменьшилось).на новой свече я заметил нагар, когда снимал чтоб ставить дд.

[SVP]

по тесту эрц посмотри сбой в 3 цилиндре по зажиганию это пропуск воспламенения бенз поподает в катализатор там и догорает
скинь сам файл эрц

[Babuka]

по тесту эрц посмотри сбой в 3 цилиндре по зажиганию это пропуск воспламенения бенз поподает в катализатор там и догорает
скинь сам файл эрц

Так кат же выбили.

[telepnev]

Выбили со слов хозяина. Может не довыбили, может еще, что попало. Попробуйте тоже свет выключить, да посмотреть нагреется или нет. В проблемном цилиндре, где пропуски отключите форсунку. Но если она льет, то не посмотрите.

[SVP]

по тесту эрц посмотри сбой в 3 цилиндре по зажиганию это пропуск воспламенения бенз поподает в катализатор там и догорает
скинь сам файл эрц

Так кат же выбили.

какая разница если бенз не сгорает в цилиндре а догорает в католизаторе

[Airat]

Короче-дмрв поменяли.резвее стал. длительность впрыска была-4.50мсек, стала-3.95-4.10мсек, расход воздуха был-12кг стал-9-10кг. Проехались на скорости 110-120км/ч и остановились. Сразу под капот-раскалился до красна.На обратном пути под 60-70км/ч и в горочку немножко с пробуксовкой ,остановились у гаража и сразу под капот-ничего не обнаружили,не раскалился.А вчера хозяин говорил что после извлечения сетки каталика прокатились они с небольшой нагрузкой и не на большой скорости -все равно раскалялась. Завтра еще раз сделаю тест ЭРЦ с новым ДМРВ. Посмотрим может че выявится, может форсы льют или зажигание тупит.

[Serg57i]

Катализатор может греться у Вас из-за позднего зажигания, т.е., теоретически - тепло не успело полностью превратиться в работу и на выхлопе слишком высока температура. Да у Вас и по осцилке ДД видно, что искра поздно, а по идее - должна быть раньше даже, чем положено, так как двигатель борется за заданные обороты, работая на трех. Проверьте задающий, ну и на всякий - ошибку по датчику детонации.

[Airat]

[quote="Serg57i"] Да у Вас и по осцилке ДД видно, что искра поздно.
Стоп,чет я не догоняю, как поздно? спец маркер поставил чтоб показать что искра на 12 градусов раньше стоит. А про датчик детонации я тож чет задумался. На прогретом двигателе узо должно быть минимальным, не так ли?