Добрый день, форумчане.
Озадачился изготовлением тестера форсунок.
допустим если авто не заводится то в литературе рекомендуют подключить манометр давления топлива, разрядник на вв провод и тестер на форсунки . Первые два есть. а вот тестера нет- думал мотортестер подключить щуп в разьем форсунки - но увидел видео где подключают тестер и можно поочередно отключать форсы. заинтересовало. или ссылку киньте.
Вообще подскажите какой вариант лучше - как определяете есть ли импульс на форсунки - быстрее и удобнее, а может без тестера. посоветуйте кто как делает.
а то предстоит хундай елантру реанимировать - не заводится.