VW Sharan (7M) 2001 г 1.9 TDI AUY тупит при наборе оборотов

[SergV]

Так же в программу ЭБУ двигателя заложены дополнительные ограничители мощности по защите двигателя от перегрева.
При этом возможная неисправность датчика завышающего Т не будет регистрироваться в памяти ошибок.
В 7ой гр. измерений отображаются Т, двигателя, масла, воздуха, топлива.
Существенное ограничение мощности по температуре может происходить по трем Т, масло, топливо, охлаждающая жидкость.
Мощность двигателя еще зависит от атмосферного давления, в зависимости от которого ЭБУ двигателя делает поправку на цикловую подачу и корректирует наддув турбокомпрессора.
Датчик атмосферного давления находится в ЭБУ двигателя, в случае если атмосерное давление будет сверх низким ограничение мощности будет существенным.

[SergV]

Я не совсем понял, с чего это был снят сигнал, где была помеха.
При этом есть отснятые осциллограммы с датчиков коленвала\распредвала схожие с эталоном.

[frompmr]

Помеха идёт от работы форсунок на сигнал Дпкв и Дпрв, но это наверное несущественно. Тест эффективности всё же проходит.
Интересно то, что из-за всплесков напряжения, если увеличить масштаб графика ДПРВ, то можно увидеть форму сигнала, которую мы могли бы получить только при использовании токовых клещей

[SergV]

Ты машину ремонтируешь или "клопов" разглядываешь?

[frompmr]

Вообще-то насколько я знаю это важный клоп.

[SergV]

Вообще-то насколько я знаю это важный клоп.

Это твой диагноз на замену всех 4х форсунок или как?
Обещал цикловую подачу покзать, а все тесты эффективности прогоняешь....

[frompmr]

Цикловая подача в 1й группе 4.7
Давление топлива на холостых 2.9 bar, при 1.500 RPM около 5 bar, стрелка прыгает как сумасшедшая вокруг 5 бар.
Со слов хозяина неравномерная работа двигателя на холостых, раньше было лучше (ровнее)
Снял графики 13 группы на холостых. По тесту эффективности так же видно неравномерную работу.
Поможет-ли промывка форсунок Wynns-ом не снимая с двигателя?

[SergV]

Цикловая подача в 1й группе 4.7
Давление топлива на холостых 2.9 bar, при 1.500 RPM около 5 bar, стрелка прыгает как сумасшедшая вокруг 5 бар.
Со слов хозяина неравномерная работа двигателя на холостых, раньше было лучше (ровнее)
Снял графики 13 группы на холостых. По тесту эффективности так же видно неравномерную работу.
Поможет-ли промывка форсунок Wynns-ом не снимая с двигателя?

Для того что бы снять форсунки, двигатель снимать не нужно
На форсунки не особо то похоже.

[frompmr]

Если это не форсунки, то что тогда?

[SergV]

Если это не форсунки, то что тогда?

ДМРВ, Геометрия турбины, утечка вакуума.