Примеры осциллограмм не стандартных фаз

[ORCA174]

Доброго времени, коллеги! Мне кажется, что наступило время когда стандартные точки открытия/закрытия клапанов, на осциллограмме Датчика Давления, могут привести к ошибочному диагнозу не исправности мотора. Происходит это из-за того что все больше и больше производителей строят моторы с не стандартными фазами. В свете происходящего предлагаю создать тему где будут находится примеры таких эталонных осциллограмм . Формат предлагаю , принт+фаил. Название тоже обсуждаемо.

[ORCA174]

Первый пример: Шкода Йети мотор 1.2 турбо SOHC ( к сожалению забыл модель двигателя)

[Serg57i]

Чери Амулет 1.6

Чери Амулет линейка ДД.jpg (109.28 Кб) Просмотров: 3913

Чери Амулет - фазы.jpg (37.7 Кб) Просмотров: 3913

[кацманафт]

Фазы могут быть узкими или широкими , но если это не непосредственный впрыск и безваносный мотор, то в большинстве случаев- фазы симметричны

[ORCA174]

Согласен полностью, был в этом уверен до того момента пока со шкодой не сталкнулся

[Serg57i]

Матиз 0.8

Матиз норма.jpg (265.94 Кб) Просмотров: 3854

[vermilion88]

С матизом не согласен.

[кацманафт]

Согласен полностью, был в этом уверен до того момента пока со шкодой не сталкнулся

Ну либо BMD, либо BBM, не суть, только чёт зажигание после ВМТ ? Но на графике кол-ва открытие и закрытие совпадают.

[Serg57i]

С матизом не согласен.

Думаете - выпускной клапан зажат? Хорошо, я не против, может у кого есть по матизу - покажите, истина дороже. Просто несколько раз уже попадался такой выпуск. Наверное вот такая картинка по матизу будет правильнее, но смысл остается - несколько ранние фазы, я считаю, что это сделано умышленно для лучшей работы на низах - более нужном для такого авто режиме.

Матиз 0.8 ДД.jpg (100.95 Кб) Просмотров: 3787

[vermilion88]

матиз.png (57.76 Кб) Просмотров: 3664

Вот только такие видел графики на матизе 0.8