Serg57i писал(а):Ну вот, двойку получил...Что-то вспомнилось, во время срочной службы в Германии, как-то специально при товарищах спросил одного из мелких пацанов, идущих из школы:- Was bekommst du?, на что он гордо ответил: - Eins!
Я тогда знал, то у них наоборот.
Прогар клапана очень легко диагностируется, безо всяких эндоскопов и МТ.
Вот если бы было подвисание клапана на работающем двигателе......
На прокрутке и замер компрессометром не выявляет данную неисправность. Только с помощью МТ можно "отловить".