ЗМЗ 409

[александр159]

Не помешало бы давление топлива проверить

[Р-Дизель]

.......... обратил внимание на демпфер,...........
Там нет демпфера. Там ступица и на ней шкив.
Примерно месяц назад, делал ГАЗЕЛЬ. Так тоже был удивлен, что все на месте а картинка похожая. Так вот просто поменяли ступицу и шкив на новые, т.к. на старых выработка на отверстиях и шпоночном пазу.

[Р-Дизель]

Прошу прощения, ЕСТЬ. Специально сходил старый посмотрел.

[Евгений1969]

Все новое стоит, несколько раз менялось разницы нет, меня смутило, то, что вмт показывает как 21 зуб. Распредвалы выставляли транспортиром.Вполне допустимо что моторист не считал зубья. Думаю снять клапанную крышку еще раз проверить все самому.

подключайтесь к правильному проводу ДПКВ. И когда на линейке ЗМЗ будите задействовать ДД, ориентируйтесь, что ВМТ не на пике ДД.

[kuzma90]

Все новое стоит, несколько раз менялось разницы нет, меня смутило, то, что вмт показывает как 21 зуб. Распредвалы выставляли транспортиром.Вполне допустимо что моторист не считал зубья. Думаю снять клапанную крышку еще раз проверить все самому.

подключайтесь к правильному проводу ДПКВ. И когда на линейке ЗМЗ будите задействовать ДД, ориентируйтесь, что ВМТ не на пике ДД.

Я пологаю первый импульс это прохождение через 1 зуб, и поэтому намеренно подключился к положительному импульсу, а ВМТ должно быть на середине после пика. Достоверной информации по этим моторам мало

[Alex_42]

1 зуб шкива на ЗМЗ принято считать 1-м пиком отрицательной полярности. Поэтому, подключайтесь к правильному проводу дпкв.

[kuzma90]

Хорошо, буду знать