Как диагностировать ДВС с нестандартными распредвалами

[turic_surgut]

Добрый день, коллеги!

Вопрос вот в чём: на стандартных распредвалах тест ГРМ датчиком давления работает корректно. А если РВ нестандартные? Например, кулачок "выше" (увеличен подъём клапана), и/или кулачок "шире" (клапан открыт бОльшее время). Плюс к этому, разрезными шкивами распредвалы смещаются относительно номинальной позиции (изменяется фаза перекрытия). Бывает, клиент сам не знает, какие именно валы установлены (подъём клапана/фаза).

Как в этих случаях правильно диагностировать состояние ГРМ мотортестером (смещение фаз)?

[vladimisafrono]

Я не возьмусь за диагностику такого двс. Вопросов у клиента возникнет много, а вразумительных ответов будет мало. Стоять обтекать? Нет, не в моем духе. На возникающие вопросы пусть ответят умельцы, кто собирал это железо. У них же должны быть данные характеристик работы такого двс.