разбор сигнала ДД

[Н.З.]

.

[Serg57i]

Есть возможность посмотреть сигнал ДД в сравнении до и после замены цепи на Ниве 21214, пробег 160 тык. Звездочки при этом не менялись, только цепь. По осциллограммам не очень разницу видно, только по значению градусов в характерных точках. По круговой - более наглядно. По ДР на ХХ тоже наглядно - покажу в другой теме. Гидронатяжитель убрал, поставил Пилот.

ДД 1 цил до замены цепи .jpg (216.39 Кб) Просмотров: 2884

ДД 1 цил до замены цепи фазы.jpg (153.35 Кб) Просмотров: 2884

ДД 1 цил с удлиннителем выд..rar

(102.33 Кб) Скачиваний: 282

[Serg57i]

Продолжу. После замены цепи.

ДД после замены цепи.jpg (261.48 Кб) Просмотров: 2885

После замены цепи. Фазы.jpg (146.1 Кб) Просмотров: 2885

ДД 1 цил после замены цепи Файл.rar

(1.16 Мб) Скачиваний: 292

[Н.З.]

.

[rins]

опель фронтера 2.2л 16кл.
мотор после переборки работает нестабильно. отправил к тем кто делал. перепроверять ГРМ.
вижу вроде впуск спешит. откуда горб?

[EvSan]

rins если можно после проверки скинуть осцилку очень интересно, вроде как у опелей точка D должна на 160 градусов быть. Сам ни когда такими машинками не занимался.

[rins]

я даже не знаю, приедет он ещё или нет.

[Н.З.]

.

[rins]

да этот опель проблемный не только с фазами. но и модуль зажигания там сдох.

кстати на опелях 160гр не видел. у меня лачетти мотор. там выпуск также как на этом опеле.

а вот впуск как положено 580гр.

[rins]

по круговой вроде как нормально,

да гдеж нормально. вот и прога считает что впуск рано. и не даёт симметрии.


я тока одного пока не пойму, откуда горб в конце такта выпуска. физику процесса... думаю.