Страдания со Стратусом

[evgen270883]

Один вопрос, если позволите. Когда прозванивал управляющие провода обратил внимание, как бы это правильнее описать.Управляющий провод 1-й форсунки звонится на остальные. Короче, все управляющие провода между собой прозваниваются. Так должно быть?

Питание форсов общее, далее разветвляется через 4 обмотки форсов на индивидуальный выход эбу. "Звониться" управляющие между собой могут только через обмотки форсунок(сопротивление не 0-что равносильно межвитковоиу замыканию обмоток, например, еще где-то, а так д.б. ваши 24 Ом

[Vik_tor]

По схеме так и есть, как Вы сказали. На этом авто на одном проводе "+" (10 пин ЭБУ) висят форсы, МЗ, обе лямбды и ЕГР.
Утром перепроверю

[Vik_tor]

Доброго вечера Уважаемому сообществу!
Расплёл и перебрал "косу" в итоге управляющий сигнал на форсунки изменился. Была повреждена изоляция на сигнальном проводе и проводе питания ДПКВ, перепаял пару сомнительных мест на проводах форсунок.
https://cloud.mail.ru/public/H4Ew/4F9SBVrge
Интересно получается при резкой перегазовке 18.13, 24,37, 24.49, 27.035,

[evgen270883]

Сигнал с сумматора на эбу полная ерунда-д.б. нормальным. Что на канале сумматора по-вашему изменилось? С самих форсунок был нормальным. Не понимаю. Проверьте сигналы на эбу отдельно на каждую форсунку просто однинарным щупом (без синхры), одним каналом. Провода-то все "звонятся"?) планы по проверке предыдущих сомнений не выполнены...как проверялся дпдз?