Хендай Санта фе 2.7 непонятки

[meidger72]

Всем здравствуйте! Автомобиль Хендай Санта Фе 2007 г/в,объем двигателя 2.7. Приехал с жалобой неровно работы двигателя. То есть двигатель троит или пятирит не знаю как правильно ,Был сделан тест CSS и выявлено, что пятый цилиндр работает через раз, а под нагрузкой вообще выпадает. Проделанная работа: Заменены или поменяны местами свеча зажигания,форсунка,ВВ провод,Замер давления топлива (был поменян бензонасос так как он давление выше 3.3 не давал при пережатии топливного шланга,проверен подсос воздуха не герметичностей не обнаружено.Проблема с пятым цилиндром осталась. Да кстати забыл сказать, свеча только в этом цилиндре в махровом черном нагаре, в остальных нагара нет.Если посмотреть на осциллограмму видно что цилиндр отказывает с определенной регулярностью.Можно подумать, что подвисает клапан, но смущает то что "хвосты в конце диаграммы все сходятся. Может у кого был такой случай? Прошу помощи.

[meidger72]

Не могу добавить файл.

[Юрий]

Не могу добавить файл.

Что мешает?

[meidger72]

https://yadi.sk/d/a0tV3VIhRA0RHQ

[meidger72]

https://yadi.sk/d/a0tV3VIhRA0RHQ

Размер большой, по этому не грузилась. Вот ссылка на яндекс диск.

[Alex_DFX]

Включите СЖАТИЕ ФАЙЛОВ ПРИ СОХРАНЕНИИ. Сервис -> Настройки -> Самописец, и файлы бутут занимать гораздо меньший размер

[Alex_DFX]

Мало информации. Нужно ещё Датчиком разряжения на прокрутке снять осциллограмму. Проверьте пневмотестером 2 цилиндр. А в 5‑й цилиндр - датчик давления. Дальше будем посмотреть.

[yunik]

График эффективности 5-го цилиндра на первый взгляд типичный при проблемах в системе зажигания (пропадание искры), возможно стоит перепроверить ещё раз.
Так же стоит проверить напряжение питания форсунки и управляющие импульсы, так как такой график может быть и в случаи кратковременного пропадания контакта "дребезга" в разъёме форсунки (или "перелом" в проводе, возможно кратковременные замыкания перетёртого провода на массу).

[meidger72]

График эффективности 5-го цилиндра на первый взгляд типичный при проблемах в системе зажигания (пропадание искры), возможно стоит перепроверить ещё раз.
Так же стоит проверить напряжение питания форсунки и управляющие импульсы, так как такой график может быть и в случаи кратковременного пропадания контакта "дребезга" в разъёме форсунки (или "перелом" в проводе, возможно кратковременные замыкания перетёртого провода на массу).

Все это проверено. Катушка ДИС -проверена и осциллографом и на разряднике. Она одна на два цилиндра 1 и 5. Импульсы на форсунке постоянные, питание бортовое.

[meidger72]

Включите СЖАТИЕ ФАЙЛОВ ПРИ СОХРАНЕНИИ. Сервис -> Настройки -> Самописец, и файлы бутут занимать гораздо меньший размер

Спасибо за совет! Просто давно уже ни чего не писал. Забыл