поршень опережает коленвал

[резван]

А дроссельная заслонка нормально ходит?

это на прокруте, с закрытой заслонкой.

[ДимДизель]

Добавить канал ДПРВ и с фазами всё прояснится.

[sergey-nik]

Да вроде все нормально там. Ищите проблему в другом.

Вложение Нексия ДД.png больше недоступно

Странно а у меня ,такую хрень рисует.

[резван]

Да вроде все нормально там. Ищите проблему в другом.

Нексия ДД.png

Странно а у меня ,такую хрень рисует.

вы же видите, что искра позже по вмт, а по дватцатому зубу норма, и дватцатый зуб по вмт должны были совпадать.

[Serg57i]

чуть выше есть файл , посмотрите.

Это всего лишь мой вариант анализа Вашего файла. Лучше, не зацикливаясь на одной версии, покажите зажигание, работу клапанов, какая длительность впрыска, что там за топливо и пр.

[Р-Дизель]

ВМТ 17 -й зуб. Это много. Смотри ремень, зубы.
Все смотри, чудес не бывает.

[yunik]

Дело в том что вы пытаетесь анализировать осциллограмму ДД в цилиндре сделанную на прокрутке, тем же методом, как и осциллограмму записанную при работе двигателя на холостом ходу. При этом по понятным причинам на прокрутке данные не настолько точные как при работе на ХХ. Здесь даже линейка не всегда выставлена по условным ВМТ, так как пики осциллограммы срезаны.
Что бы по осциллограмме сделанной на прокрутке определить положение распредвалов, внимание следует обращать на две легко определяемые точке на осциллограмме давления при прокрутке, точку открытия выпускного клапана и точку закрытия впускного клапана, точнее здесь важно обращать внимание насколько симметрично это происходит по отношению к ВМТ. Если симметрии нет, в таком случаи предполагается что распредвал установлен не правильно, и вычисляется с каким отклонением он установлен. По осциллограмме давления сделанной на прокрутке не стоит ожидать что программа Диамаг по линейке или как то ещё покажет с каким отклонением установлен распредвал, это отклонение придётся определять самому, визуально по отсутствию симметрии и вычислениями на сколько градусов могло это произойти.

По вашей осциллограмме больших отклонений нет, всё симметрично. (Линейку выставил по 20 зубу сигнала ДПКВ)

1.png (115.03 Кб) Просмотров: 1600

При записи осциллограммы давления в цилиндре на прокрутке в окне - Осциллограф в управлении отключайте кнопку - Разрешить автоматический запуск самописца по уровню сигнала, при этом сигнал синхронизации запишется нормально, что позволит более точно определять момент искрообразования. А так же вероятно стоит прикрывать впуск что бы во время прокрутки цилиндр сильно не наполнялся воздухом, осциллограмма при этом не должно получится срезанной и по "пику" графика давления (ВМТ) будет проще устанавливать линейку.

[резван]

важно обращать внимание насколько симметрично это происходит по отношению к ВМТ. Спасибо за столь обьемный ответ, вы все расставили по свойм местам. Я поверив осцилограмме полез и разобрал грм, а там все ок , просто четко все, как новое и метки тоже все на месте, только зря столько работы проделал . А причина оказалась в модуле зажигания 2,3 , нет искры оттуда и не запуск.прав был товариш чуть выше постом , что не надо зацикливатся на одном . Всем большое спасибо. Ваше замечание про симетрию , для меня новость, хотя у меня мало наработки с диамагом . буду наверстать.

[sergey-nik]

При открытии вашего файла (дэу нексия.zip) в настройках по датчику давления установлены такие настройки датчика.Это вы их выставляли?.

[АндрейК]

При открытии вашего файла (дэу нексия.zip) в настройках по датчику давления установлены такие настройки датчика.Это вы их выставляли?.

Когда нажат "зеленый плюсик" в правом нижнем углу, то настройки меняются. Отожмите плюсик и настройки вернутся к стандартным.