Новая версия ПО 2.3

[victoravto2000]

ПО готово, можно скачивать в личном кабинете.

Исправлены ошибки которые появились в версии 2.2.

А так же:
Подкорректированы расчет электропитания, эффективности цилиндров и анализ зажигания.
Корректировка расчета бар графиков относительной компрессии в эффективности цилиндров.
В настройки добавлены настройки токовых клещей Hantek CC65 и СС650
Маркер нуля и синхронизации в режиме осциллографа теперь можно перемещать отдельно друг от друга, ранее они накладывались друг на друга.
Кнопка включения режима онлайн эффективности теперь находится ниже кнопки анализа и таким образом достаточно одного нажатия на нее для запуска онлайн эффективности.[/list]

При установки ПО из дистрибутива теперь автоматически устанавливаются драйвера.
(Просьба по этому пункту отписаться тех кто ставит первый раз или на чистый комп. Встали драйвера или нет. Если нет, то напишите мне про это и сообщите какой у вас виндовс.
Если драйвера на установились автоматом то как и ранее ставим их вручную.

[victoravto2000]

Шикарное обновление.
Все встало с драйверами.
CONFIG Прописан.
Ничего не надо редактировать.
Большое спасибо,за работу.

[Ка 50]

Удалил с диска старую программу, с дистрибутива запустил новую, все работает как положенно, спасибо всем кто работает над обновлениями.

[Alex_42]

Появляется предупреждение, которое нельзя загасить - после Ок или закрытия окна выскакивает вновь

Приходится запускать Диспетчер задач, чтобы закрыть приложение

Каким образом, получили данную ошибку? Напишите, подробнее Алексею. А, лучше, файлик и видео пришлите.

[admin]

Появляется предупреждение, которое нельзя загасить - после Ок или закрытия окна выскакивает вновь


Приходится запускать Диспетчер задач, чтобы закрыть приложение

видео (с момента запуска по и до момента как вы добиваетесь такого эффекта) и исходный файл с которым ошибка пришлите мне на почту

[Naeel]

https://disk.yandex.ru/d/Js4wST3CT01pyQ

как назло перестало глючить

насколько помню, вылетало в ошибку при отключении флажков цилиндров в режиме Сравнение цилиндров

дело ещё в том, что я в первый раз запустил программу сегодня ...
и тыча иголками и индуктивным датчиком снял это некое подобие теста с VW VR6 3.2

в режиме Эффективность работы цилиндров пишет - Обнаружено недостаточное количество импульсов синхронизиции (искр).

[Юрий 911]

как назло перестало глючить

Для меня КАК НАЗЛО, это когда глючит. А если перестало, значит всё работает, как надо!

[Naeel]

Для меня КАК НАЗЛО, это когда глючит. А если перестало, значит всё работает, как надо!

не совсем так
оно и не могло работать - оказалось, что подключался к датчику детонации

расположение разъёма ДПКВ только что нашёл, но как подлезть к нему щупом - ХЗ, глубоко он
VW VR6

OFF
внутри разъёма оказалось - масло
причём, снаружи следов потёков нет

[Jew]

н

расположение разъёма ДПКВ только что нашёл, но как подлезть к нему щупом - ХЗ, глубоко он

На разьеме ЭБУ или спицей со щупом.

[Димас80]

Все встало нормально! Спасибо.