тест эффективности цилиндров

[Джаз]

Если нет подсоса, бывает после замен форс, или дымогенератор

[sanya.map]

По графикам ДИС явно видно как отличается работа именно 2и 4-го цилиндров разное время горения и накопления энергии 2й явно хуже 4го напряжение пробоя велико до 12 -катушку переставь и сравни цилиндры

Это на новой и на старой разницы нет

[sanya.map]

Если нет подсоса, бывает после замен форс, или дымогенератор

Подсос не смотрел работает на ХХ ровно.Форсы мыли и меняли местами.

[Джаз]

Приветствую но ты же писал что на хх как будто плохо работают 2 цилиндра. При мощтностных режимах видно что 2 и 4 не тв графике

[sanya.map]

Приветствую но ты же писал что на хх как будто плохо работают 2 цилиндра. При мощтностных режимах видно что 2 и 4 не тв графике

Я имел ввиду по скрипту,а на слух всё ровно.Вот и почему так?

[vehpbkrby]

Добрый день. Коллеги, прошу подсказать теоретические причины того, что представлено ниже на скриншоте:

2021-05-17_09-55-27.png (155.66 Кб) Просмотров: 7265

1. Почему цилиндр №1 после впрыска дополнительного топлива не изменил в целом свою эффективность на участке, в котром другие цилиндры сначала понизили свою эффективность, а затем ее подняли. Тут напрашивается забитость форсунки с учетом не просевшей эффективности, но смутил факт того, что после впрыска скачка вверх тоже не было?
2. Вытекающий второй вопрос, а чем вызывается повышение эффективности работы цилиндров, после падения от доп топлива? (УОЗ еще не успел отреагировать судя по графику) ?

Спасибо!

[doc]

Куда впрыскивали дополнительное топливо? Может первому цилиндру его просто не досталось,поэтому он и не отреагировал.

[vehpbkrby]

Впрыск "Быстрого старта" осуществлялся в дроссельную заслонку. На нескольких впрысках одинаковая картина.

[doc]

Компрессию меряли? Что за двигатель?

[vehpbkrby]

Компрессию не измерял. Но дунул в первый цилиндр пневмотестером - идеально. 1.6 МКПП, 2016 гв CFNB