diamag-osc.com

**Alex_DFX** » 20 июл 2021, 22:54

sensei1967@yandex.ru писал(а):Всем доброго рабочего настроения.
Генератор митцубиси на моторе 6B31 выдает 13.5вольта на хх без нагрузки,включаем потребителей.
подогрев сидений,зеркал,заднее стекло,руль напряжение опускается до 12.8 поднимаем обороты до 2500-3000 напряжение 12.8 ,а ток 90 ампер,что неисправно не пойму? Подскажите кто в теме.

Вскрытие покажет. Визуальный осмотр и дефектовка. Проверка на наличие окислов обмотки статора, проверка высоты щёток, проверка регулятора напряжения - если есть таковой.

**volkchara** » 21 сен 2023, 19:09

Почему то у меня не получается сделать замер диф. каналом, подключил как написано, сделал настройку, запускаю а мне показывает напряжение 0.2 вольта, а зарядка идет.

**мельник** » 16 дек 2023, 05:47

Доброго времени суток. Калина 1, со слов хозяина садит акб при езде и не заводится. Как я понял пропадает зарядка на каких-то режимах. В процессе диагностики вначале все как положено напряжение 14,4 в, лампочка гаснет на заведенном, тэсты и замеры осциллографом ничего не показали. Но потом пропала зарядка, напряжение везде 12,4, причем на заведенном лампочка тухнет, напряжение на Д подходит 11.9, также пробовал через лампочку подать, зарядка не появлялась, затем открутил силовую клему замерил сопротивление, 396 Ом в одном направлении, прикрутил на место, вытащил разьем на Д, вставил обратно завел и зарядка появилась. Причем по логам сканматика после заводки наблюдал плавное падение напряжения на графике но числовые значения не менялись 14,4В, и мультитэстор также показывает 14,4 осциллографа не было в этот момент, Может это глюк сканматика так и не понял что это за падение до 11в.