VW Toureg CSS Test

[АлекcKm]

Всем Доброго Дня! Помогите разобраться с проведением теста "эффективности работы цилиндров". Подключение щупом к ДПКВ 2й канал и 4 й индукционная линейка.
Машина ФФ Таурег 3,2 бензин 6 цилиндров. В режиме осциллографа, вроде красивые и адекватные сигналы с ДПКВ и Датчика синхронизации, в режиме самописца, чет не совсем понятное. Перегазовки делаю с плавным поднятием оборотов и резким. Педаль газа отпускаю сразу, но при выполнении скрипта, выходит ошибка, что возможно педаль газа отпускалась плавно( но это и возможно на эл. дросселе, плавный сброс оборотов). Прошу сильно не "пинать" с прибором только начинаю разбираться и работать. https://disk.yandex.ru/d/MJvJYf0aNQFDdA

[yunik]

Похоже что у Вас программа Diamag2 не соответствует серийному номеру вашего прибора.
В профиле личного раздела проверьте и исправьте серийный номер вашего осциллографа, после заново скачайте и установите ПО Diamag2.

[АлекcKm]

Добрый День, спасибо за ответ. Проверил серийный номер тестера в ЛК, ошибки нет.

[yunik]

По вашим скриншотам видно что в режиме осциллограф сигнал нормальный, значит массовый провод закреплён хорошо.
Но то что сигнал при записи в режиме самописца становится таким "ступенчатым", часто является признаком что ПО не соответствует серийному номеру осциллографа.
Смотрите ещё как отображаются другие сигналы в режиме осциллографа и при записи самописцем, если всё также - осциллограф нормально, самописец "ступенчато", значит ПО "не ваше".
Даже если нет ошибки в номере серийного номера, указанного в профиле личного раздела, всё равно попробуйте заново скачать и переустановить ПО.
Если после переустановки всё будет так же, пишите разработчику Алексею на Email.

[АлекcKm]

Спасибо за пояснения, написал Алексею. Обязательно отпишусь когда решиться проблема.

[АлекcKm]

Всем Доброго Дня! Действительно проблема оказалось в несовпадении номеров осциллографа и ПО. Теперь все тесты проходят на ура!