Renault Dacha k9k ДПКВ+ДПРВ

[elektrolife]

Добрый день!

Коллеги,проясните пожалуйста странную ситуацию: Рено дача,1.5 дизель блок управления делфи. При снятом разъёме эбу получаю сигнал,похожий на индуктивный ДПКВ,при одетом разъёме - прямоугольные импульсы..

Подкиньте идею,как такое может быть ?

[elektrolife]

Эталон выглядит так

[admin]

диапазон на 2м канале увеличьте, видно же что зашкаливает

[elektrolife]

диапазон на 2м канале увеличьте, видно же что зашкаливает

я пробовал увеличивать до 10 вольт,верхушки сигнала всё равно плоские. И наводки в виде повторов сигнала ДПКВ на сигнале ДПРВ никуда не уходят

[yunik]

Здравствуйте.
Это не прямоугольные импульсы, а синусоида у которой срезанные вершины - смотрите уровень записанного сигнала по левой шкале. Он у Вас записан в диапазоне 0.10_ -0.10 .
Так произошло потому что в настройках теста (ДПКВ/ДПРВ), который Вы выбрали для записи этой осциллограммы, активирована автоподстройка. При этом Вы с начало включили запись, а потом начали прокручивать двигатель стартером. Но программа ещё до прокрутки двигателя уже успела подстроиться и подобрала самый маленький диапазон, так как сигнал с ДПКВ ещё не поступал.
Если пользуетесь базовыми настройками (по умолчанию), то придерживайтесь правила - с начало запускаете двигатель и только потом включаете запись.
Или перед записью отключите кнопку автоподстройки сигнала, запишите осциллограмму, а потом при необходимости увеличите её при помощи кнопки авто масштабирования.

1.jpg (44.53 Кб) Просмотров: 1642

[elektrolife]

Здравствуйте.
Это не прямоугольные импульсы, а синусоида у которой срезанные вершины - смотрите уровень записанного сигнала по левой шкале. Он у Вас записан в диапазоне 0.10_ -0.10 .
Так произошло потому что в настройках теста (ДПКВ/ДПРВ), который Вы выбрали для записи этой осциллограммы, активирована автоподстройка. При этом Вы с начало включили запись, а потом начали прокручивать двигатель стартером. Но программа ещё до прокрутки двигателя уже успела подстроиться и подобрала самый маленький диапазон, так как сигнал с ДПКВ ещё не поступал.
Если пользуетесь базовыми настройками (по умолчанию), то придерживайтесь правила - с начало запускаете двигатель и только потом включаете запись.
Или перед записью отключите кнопку автоподстройки сигнала, запишите осциллограмму, а потом при необходимости увеличите её при помощи кнопки авто масштабирования.

1.jpg

Теперь понял,благодарю!

[elektrolife]

Был бы признателен,если подскажете,что может генерировать такую помеху на линии ДПКВ при включенном зажигании

1732082715924.jpg (94.8 Кб) Просмотров: 1534

[Юрий]

Был бы признателен,если подскажете,что может генерировать такую помеху на линии ДПКВ при включенном зажигании

1. 40 мВ размах напряжения ( не заслуживает внимания ).
2. Увеличьте развёртку и посмотрите частоту ( что работает с такой частотой ( напр. эл. дроссель.... ) ..оно вам надо ?)

[elektrolife]

Был бы признателен,если подскажете,что может генерировать такую помеху на линии ДПКВ при включенном зажигании

1. 40 мВ размах напряжения ( не заслуживает внимания ).
2. Увеличьте развёртку и посмотрите частоту ( что работает с такой частотой ( напр. эл. дроссель.... ) ..оно вам надо ?)

Понял. Это скорее всего егр шевелится. Спасибо!